納車、納車に至るまで

2014年7月13日、Fazer8がぼくの元へやってきました。

大型二輪の教習中に契約をして、免許センター帰りに引き取れたら最高だな！
なんて甘い考えでいたら、まさかの卒検失格。
しかも緊張のあまり普段は全く問題の無かった、
Ｓ字で縁石に乗りあげるという謎の失格をしてしまう。
どういう理由であれ、縁石に乗ってしまうような腕前なら補習しないとね…

その後無事卒業できギリギリ納車日に間に合わせることができました。
ヒヤヒヤした。



Fazerの前は

 カワサキ　Ninja250('13パールスターダストホワイト)

に1年乗ってました。シートバッグが前後ろなのはご愛嬌
とても乗りやすくて初心者向き、
そしてライテクがあればもっと楽しめるんだろうな、というイメージが湧く車でした
デザインもかなり好みでカワサキらしくない、Ninjaらしくない感の色も好きでした
見た目の割にハンドルが高くて姿勢が楽…などなど
手放したくなる理由・点は無かったけど、どうしても大型に乗りたくなったんだ
すまんな。

ヤマハ　Fazer8(ブルーイッシュホワイトカクテル1)

大型二輪の教習中はNinja650を買うつもりだったんだけど、
色がいまいち気に入らなかったので、契約せずになんとなくYSPへ
そこでFZ1 Fazerを見つけ、店員さんの話を聞くうちにFazer8へと…といった感じ
当時発売直後だったMT-09、発売寸前だったMT-07と比べるとお値段張るけど、
カウル付きのヨーロピアンに乗りたかったんだ
ゴールドの倒立フォークに惹かれたんだ
インプレ、ほど立派なものは書けないけど、
次回は当時と10,000km乗った現在の感想をそれぞれ書きます